Humberto Tijero que corrió junto a Michael Espinoza, en el grupo Súper 1600 Nacional, ganó en el Rally Asia, Huaura, Cañete, Huacho y Clausura; de las 30 pruebas especiales corridas en el torneo más importante del país, triunfó en 13, gracias a su experiencia en este deporte, siempre usó una estrategia prudente, corrió entre los tres primeros en cada tramo cronometrado, por eso supo capitalizar en el momento oportuno, los inconvenientes de sus rivales.
Adicional a sus virtudes conductivas y experiencia para afrontar cada competencia, Humberto Tijero contó con dos factores fundamentales para conseguir el máximo galardón del Automóvil Club Peruano, el primero fue un auto bien preparado para cada prueba: un Toyota Auris; junto a este respaldo mecánico, Tijero contó con la diosa fortuna que estuvo de su lado, cuando en Cañete y Huacho, Joe Zagal y Luis Alayza dominaban esas pruebas pero desperfectos mecánicos los dejaban fuera de lid en el último tramo… allí estuvo Tijero oportunamente para cobrar buenos puntos… eso se llama: Suerte de Campeón.
Humberto Tijero debutó hace 36 años en el circuito Pasamayo a bordo de un auto VW, de allí continuó participando en todas las pruebas locales y nacionales, tuvo un paréntesis en los autos y se fue a practicar motociclismo de ruta (Enduro); luego de evaluar el nuevo formato del Campeonato del ACP, pruebas de un solo día, cerca de la capital y con premios en efectivo, no dudó en volver a correr en su club, de donde es socio vitalicio.
A Humberto Tijero, le siguió Diego Weber, Juan Carlos Uribe, Luis Alayza, Raúl Velit, Jorge Arrieta, Carlos Morales, Gustavo Vílchez, Gonzalo Ezeta y Juan Abuid.
Fuente: Automóvil Club Peruano
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