A poco más de 40 días del inicio de la temporada oficial número 41 del Mundial de Rallyes, comienzan a barajarse las distintas posibilidades para la integración de los equipos y también para los proyectos en desarrollo.
En el ámbito del nuevo Campeonato Europeo que ha suscitado gran interés, la posibilidad más importante de las últimas horas, indica que el veterano francés Francois Delecour, sería uno de los pilotos oficiales del nuevo Peugeot 208 R5.
Por el lado de las posibilidades a futuro mediato, Hyundai ha cambiado sus preferencias. Todo parecía indicar que el irlandés Kris Meeke era el elegido por los coreanos, pero al parecer los contactos no fructificaron.
La aparición privada del finlandés Juho Hanninen para iniciar la temporada con un Ford Fiesta del MSport, ha concitado el interés de Hyundai en las últimas horas y aprovecharán su presencia en MonteCarlo y Suecia para combinar un acuerdo.
Por otra parte, circula fuertemente la versión que el ruso Evgueny Novikov, habría firmado como piloto complementario para acompañar a Mads Ostberg en el Qatar Ford WRT.
De ser así, las aspiraciones de Citroen de contar con Robert Kubica para iniciar un proceso con el DS3, anticipan la posibilidad de integración cierta del polaco a la categoría, para iniciar un período de aprendizaje.
Kubica deberá confirmarlo en los próximos días, pero el equipo galo, ha hecho conocer ya que una quinta unidad DS3 estará disponible si el polaco resuelve afirmativamente.
Un tema no menor pero tampoco excluyente es quien llevará el número en sus puertas.
Es indiscutible que le corresponde a Sebastien Loeb, pero su programa parcial a despertado algunas dudas y también muchas presiones adicionales de la Fia, para que el múltiple campeón mundial, amplíe el número de fechas ya anunciado.
Fuente: Rallynoticias.com
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